炉门的升降是通过滚动轮在导轨上,上下滚动而实现的,这样既保证了关闭炉门时炉门砌体与炉体砌体之间的吻合密封,又保证了在开启的过程中不会摩擦损伤砌体,炉门及台车运动均是由电动机通过蜗轮蜗杆减速机减速,链条传动来提供的,并装有电磁制动器进行适当的调整。
为提高炉温均匀性,大型高温台车炉,电炉采用多区加热,并在炉门和后墙上布置加热元件,加热元件布置图及接线图,电阻丝绕制成形图均附在技术文件中,应妥善保管,台车炉设计,以便将来维修更换。
台车炉膛式
膛式火焰炉的工作室叫做炉膛,由炉底、炉墙和炉**组成。用作或时,炉底的结构有多种型式,并可按炉底结构称为车底炉、推料式炉、步进炉、辊底炉、链式炉、环形炉等。熔炼用火焰炉(如、炼铜)的炉底是凹下的熔池,用以存放熔融金属。熔池的形状,呈长方形、圆形或椭圆形。熔池底部有液体金属的排出口。炉墙上有炉门、窥视孔、出渣口等。
台车炉衬上方平铺有材质为ZG30Cr18Mn12Si2N的耐热钢炉底板,供搁置工件之用,采用新型的搭扣制作形式,防止工件由于高温产生的氧化物落入到加热元件上而形成短路,台车炉,耐热钢炉底板分块制作,减少高温下变形和开裂。
台车行走机构采用车轮式自行走方式,台车车体下方安装4排(共8只)铸钢走轮,台车的车头箱内安装有摆线针轮减速机,通过链轮、链条将行走动力传递给台车主动走轮,大型台车炉,驱动台车移动,电机配有制动装置,保证台车停位准确及时,防止台车因惯性撞击炉体。