台车炉|凯拓电炉|模壳加热台车炉

台车炉炉门装置由炉门、炉门提升机构和炉门压紧装置组成。炉门壳体由型钢与板材焊接而成牢固框架结构，内用耐火纤维压制模块叠铺而成，要求保温性能好，重量轻等。炉门的提升装置采用电动装置，主要由炉门架、炉门提升横梁、减速器、链轮、传动轴和轴承等部分组成，炉门升降通过减速器上正反传动来带动炉门的升降。

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台车炉的结构：

本台车式电阻炉为间歇作业式炉型，模壳加热台车炉，由炉体、炉衬、加热元件、炉门升降机构、台车及行走机构、温度控制系统等部分组成。

1、炉体骨架采用型钢及钢板组合焊接成框架式结构，保证炉子的整体强度及刚性。

2、炉体炉衬等采用高强度轻质粘土砖、保温砖、优硅酸铝纤维等耐热材料复合而成，节能保温性能好。

3、台车炉衬耐火层采用高铝重质粘土砖（即重质砖），保温层采用0.6硅藻土质保温砖、以保证炉底承压强度。

台车采用轮式自行走机构，大型全纤维台车炉，由装在台车前部制动电机、减速机通过链轮带动主动轴牵引台车，行走速度≤5m／min。

4、炉门为钢结构焊接框架。由高强度轻质粘土砖、耐热保温材料等砌筑而成。炉门提升机构选用制动电机上下启动，配重安装炉门一侧。、

台车炉衬上方平铺有材质为ZG30Cr18Mn12Si2N的耐热钢炉底板，大型台车炉，供搁置工件之用，台车炉，采用新型的搭扣制作形式，防止工件由于高温产生的氧化物落入到加热元件上而形成短路，耐热钢炉底板分块制作，减少高温下变形和开裂。

台车行走机构采用车轮式自行走方式，台车车体下方安装4排（共8只）铸钢走轮，台车的车头箱内安装有摆线针轮减速机，通过链轮、链条将行走动力传递给台车主动走轮，驱动台车移动，电机配有制动装置，保证台车停位准确及时，防止台车因惯性撞击炉体。